Асфальтобетонный смесительный завод. Битумный топливный брезент. Брезент для асфальтобетонного смесительного завода с горячим смешиванием

Характеристики работы горелки

Горелки Farr разработаны с использованием технологии CFD-симуляции сгорания, которая использует мощную вычислительную функцию компьютера в сочетании с вычислительной гидродинамикой для моделирования работы горелки и топки (включая температурное поле, поле потоков, форму пламени, продукты сгорания, агрегатную температуру и т. д.). В то же время в виртуальной среде можно смоделировать влияние распределения топлива и воздуха на полное сгорание в соответствии с фактической геометрией барабана.

Таблица параметров продукта горелки

Технические характеристики

(1) Соответствие стандартам: соответствует международным стандартам CE, DIN и требованиям национального стандарта GB, полностью соответствует стандарту

(2) Контроль температуры масла ±1℃: независимый патентный нагреватель, небольшие размеры, высокая мощность, коррозионная стойкость, долгий срок службы. Достигает высокой точности управления ±1℃, чтобы решить проблему влияния колебаний температуры масла.

(3) Точное управление объемом распыляющего газа на 2%: специальный регулирующий клапан со структурой, точная регулирующая технология, чтобы объем распыляющего газа был контролируем на уровне 2%, разные нагрузки используются при разных объемах распыляющего газа. Супер-коэффициент регулировки нагрузки 1:10 все еще может обеспечить стабильность пламени в широком диапазоне регулировки.

(4) Точное управление маслом ±1%: реальное время онлайн-мониторинг изменений объема топлива, может отображать мгновенный, накопительный расход, расход топлива на единицу продукции и т. д. Система автоматически компенсирует объем топлива до целевого значения, а контроль отклонения достигает точности ±1%. Без расходомеров невозможно сэкономить топливо!

(5) Регулировка соотношения воздуха и масла: на основе функции мониторинга потока, объем воздуха изменяется синхронно с объемом масла, чтобы соотношение воздуха и масла в процессе сгорания было 100% точным, и избежать возможность отклонения соотношения.

(6) Самостоятельное определение износа топливного насоса: система автоматически определяет производительность топливного насоса, в то время как система сгорания автоматически корректирует производительность, что может продлить срок службы топливного насоса, и система сгорания будет показывать степень износа топливного насоса.

(7) Автоматическое оповещение о замене топливного насоса: когда топливный насос изнашивается до состояния, когда он не может быть использован, система сгорания выдаст сигнал об замене насоса и предупреждение заранее, оставив достаточно времени для подготовки насосного блока, и не остановит производство.

(8) Износостойкий насос: высококлассный износостойкий насос, мы обещаем, что при износе в течение 10 месяцев, безусловная замена (за исключением человеческих факторов), срок службы в более чем 16 раз больше, чем у обычных насосов.

(9) Электрическое обогревание трубопроводов: все трубопроводы, насосы, клапаны покрыты электрическими обогревательными лентами, обернуты теплоизоляционными материалами, 99,99% без мертвых зон. Даже если температура окружающей среды ниже -10℃, также может быть стабильное и надежное сгорание.

(10) Высокая вероятность успешного зажигания тяжелого топлива: использование технологий очистки трубопроводов, предварительного нагрева, циркуляции топлива и т. д. позволяет достичь 100% вероятности прямого зажигания тяжелого топлива без переключения на легкое топливо для зажигания.

(11) Двойной топливный клапан: национальный стандарт и европейская маркировка предусматривают, что горелка более 100 кг/ч должна быть оборудована "двумя последовательными запорными клапанами", и двойной топливный клапан может решить проблему, вызванную утечкой.

(12) Технология низкодиоксидного сгорания: использование передовых технологий слоистого сгорания и распределения воздуха, значительно снижает выбросы оксидов азота, соответствует экологическим стандартам. Низкодиоксидное сгорание, на переднем крае экологических технологий!

(13) Диагностика и обработка на расстоянии: инженеры по сгоранию дистанционно и в реальном времени контролируют состояние работы через сеть, чтобы направлять быстрый устранение неисправностей. Без удаленной службы невозможно быть "спешным заказчиком"!

Предостережения при установке горелки

При установке системы сгорания следует обратить внимание на следующие аспекты:

1. Установка корпуса горелки. В соответствии с фактической ситуацией на месте, в сочетании с общими размерами горелки, определить направление расположения барабана, газового трубопровода и воздуховода (раздельный агрегат). Фланец соединения горелки и барабана должен быть изготовлен заказчиком на месте.

2. Установка группы клапанов. Газовая группа клапанов горелки AGB не имеет функции регулировки давления и редукции, поэтому пользователю необходимо обеспечить регулировку и снижение давления на переднем конце газоподачи, и группа клапанов не имеет фильтра, поэтому перед использованием нового трубопровода необходимо провести полную продувку переднего трубопровода, чтобы избежать попадания большого количества мусора в группу клапанов.

3. Установка шкафа управления. Строго в соответствии с принципиальной схемой электросети, шкаф управления оборудован модулем удаленного подключения. Когда система не работает нормально, или когда нужен удаленный инженер для помощи в настройке или диагностике неисправности, можно подключиться к интернету через мобильный телефон с использованием функции WIFI-шардинга, и удаленный инженер может подключиться для диагностики неисправности, что может значительно сократить время отправки персонала для решения неисправности на месте.

4. Установка группы топливных насосов. Группа топливных насосов должна быть установлена в пределах 3 метров от выхода бака (слишком большое расстояние может привести к неисправности подачи топлива), а диаметр трубопровода перед группой насосов должен быть DN50, и диаметр должен быть изменен на DN40 перед группой насосов. Все обратные трубопроводы имеют диаметр DN25, которые могут быть напрямую возвращены на верхний уровень жидкости в топливном баке. На обратном трубопроводе не должно быть установлено других клапанов, чтобы предотвратить взрыв из-за переизбытка давления, вызванного неправильной работой клапана.

О нас

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. занимается отраслью сгорания котлов, печей, строительной техники более 20 лет и оборудованием для смешивания и сгорания асфальта более 10 лет. Это технологическая предприятие, которое хорошо разбирается в технологиях.

Основной бизнес: предоставление комплекта решений и технических услуг по сгоранию для отраслей котлов, печей, строительной техники, предоставление интеллектуальных систем управления оборудованием, предоставление экологического оборудования для очистки дымовых газов и пыли.